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Résolvez les problèmes de surchauffe sur votre Beta Rev 270
Votre moto de trial consomme du liquide de refroidissement ? Vous constatez une perte de puissance flagrante lors des accélérations ? Le coupable est souvent un joint de culasse vieilli ou poreux. Ce joint de tête spécifique résout définitivement ces pannes en recréant une barrière étanche entre la chambre de combustion et le système de refroidissement.
Pourquoi remplacer votre joint défectueux ?
Éviter la casse moteur majeure
Une fuite interne peut saturer le cylindre de liquide, provoquant un blocage hydraulique destructeur. Ce joint prévient ce scénario catastrophique.
Retrouver le couple à bas régime
En maintenant la pression maximale sur le piston, ce composant permet à votre moteur de 270cc de délivrer toute sa force dès l'ouverture des gaz.
Spécifications de la pièce de rechange
| Matériau | Caoutchouc nitrile haute température (NBR) |
| Conditionnement | Vendu à l'unité |
| Montage | Sans pâte à joint requise |
