Pignon de démarrage renforcé double intermédiaire quad SSV 500cc 700cc

Performance de lancement retrouvée pour votre mécanique lourde

Ne laissez plus un problème d'engrènement gâcher vos sessions de franchissement ou votre journée de travail en extérieur. Notre pignon de démarrage double avec pignon intermédiaire a été développé pour supporter le couple élevé requis lors de la mise en compression des moteurs monocylindres ou bicylindres de 500cc à 700cc. Grâce à un profil de denture optimisé, il élimine les bruits de claquement désagréables et les pertes d'énergie cinétique.

Technologie double pignon pour une endurance maximale

La particularité de ce modèle réside dans sa structure double qui s'associe idéalement au pignon intermédiaire. Cette synergie permet une réduction structurelle de l'impact initial lors de l'activation du relais de démarreur. L'avantage pour le pilote est immédiat : une sollicitation moindre du moteur électrique de démarrage, une usure globale ralentie de la pignonnerie interne et un gain de confiance absolu lors des arrêts fréquents sur le terrain.

Caractéristiques mécaniques détaillées

• Application : Quad de liaison, SSV utilitaire, véhicules tout-terrain de loisir.
• Motorisations cibles : Blocs moteurs 500 centimètres cubes et 700 centimètres cubes (série HS).
• Composition du pack : Un pignon double de démarreur, un pignon de transition intermédiaire.

Idéal pour les réparations mécaniques durables, cet ensemble s'insère directement à la place de votre pièce défectueuse. Les tolérances de fabrication rigoureuses empêchent le jeu latéral, cause fréquente de la casse des dents sur les moteurs à fort taux de compression.