Composant de transmission aux standards de tolérance stricts
Conçu pour répondre aux exigences des systèmes de transmission modernes, le solénoïde de transmission automatique 28250-PRP-013 intègre des matériaux haut de gamme pour offrir une durabilité mécanique supérieure. Son boîtier en alliage traité protège les composants électroniques internes contre les vibrations du moteur et les agressions chimiques du fluide hydraulique chaud.
Usinage de précision pour bloc hydraulique
La régularité du flux d'huile dépend de la précision micrométrique du piston interne. Ce niveau d'ajustement réduit le taux de friction interne, ce qui permet au solénoïde de conserver ses propriétés de commutation même après des milliers d'heures de fonctionnement sous forte charge thermique.
| Composant interne | Propriété matériau | Bénéfice mécanique |
|---|---|---|
| Noyau magnétique | Acier doux sélectionné | Commutation rapide et sans rémanence |
| Boîtier externe | Alliage traité anti-corrosion | Résistance durable au fluide de boîte |
| Terminaux électriques | Traitement de surface conducteur | Signal stable sans perte de tension |
Fiabilité et constance du comportement routier
L'installation de ce solénoïde sur les modèles TSX, RSX, Civic, Accord, Fit ou CR-V garantit une transition fluide entre les rapports. Cette stabilité de fonctionnement préserve l'intégrité des trains planétaires et offre un confort de conduite optimal, caractérisé par l'absence totale de vibrations suspectes lors des changements de vitesse.