Pièces de rechange bas moteur : kit vilebrequin AM6 Minarelli après 2000
Le remplacement d'un embiellage usé est crucial pour éviter la casse moteur. Ce kit vilebrequin AM6 Minarelli 2000 offre une solution de réparation globale, regroupant un vilebrequin neuf, des roulements à billes de précision, des joints d'étanchéité spi et une cage à aiguilles de piston.
Optimisation de l'étanchéité et de la compression
Les prises d'air au niveau du bas moteur sont souvent la cause de serrages mystérieux ou de réglages carburation impossibles. Les joints spi de ce pack garantissent une étanchéité absolue au niveau des soies du vilebrequin, maintenant une pré-compression parfaite dans le carter pour un transfert optimal des gaz vers le cylindre.
Spécifications détaillées du pack de réparation
| Élément | Caractéristique technique |
|---|---|
| Vilebrequin | Masses pleines, cône d'allumage standard AM6 |
| Cage à aiguilles | Dimensions 12x15x15 mm pour axe de 12 |
| Roulements | Jeu fonctionnel C3 adapté aux régimes 50cc |
| Joints d'étanchéité | 2 joints spy de vilebrequin (gauche et droit) |
Utilisation et maintenance courante
Idéal pour la réfection périodique ou suite à un serrage, ce kit convient aux motos 50cc équipées du célèbre bloc moteur italien. En restaurant l'alignement de la transmission primaire, il protège également votre cloche d'embrayage et vos pignons de boîte de vitesses contre l'usure asymétrique.